Kun nyt on kuvattu keksintöni, mitä väittävät
uusina ja halu suojaamaton Letters patentissa on:
1. tasapainotus kone kara asennus sisältäen: kotelon; kara pyörivästi asennettu mainittuun koteloon ja jossa on ulokekannatteinen päätyosa työntyy mainitun kotelon saada työkappaleen olla tasapainossa; tukialustan; joustava tukiväline, joka yhdistää sanotun kotelon ja pohja ja joka sisältää vähintään kolme pitkänomaisen tukielimet, jotka ulottuvat poikittain akseliin nähden mainitun karan ja ne on järjestetty toisistaan erillään rinnakkain, tukielimet on yhdistetty mainitun kotelon ja emäksellä, jotta saadaan sarake tukee ja mainitun kotelon, ja kukin tukielin on riittävä alhainen sivuttainen jäykkyys, jotta suhteellisen vapaa liikkuvuus mainitun kotelon suhteessa mainittuun alustaan kaikkiin suuntiin tasossa, joka ulottuu poikittain mainittuun tukiosat; ja pitkänomaisen rajoituselin on järjestetty olennaisesti mainitun karan ja jonka vastakkaiset päätyosat on liitetty koteloon ja pohja vastaavasti niin, että se estää mainitun kotelon vastaan päittäin liikettä suhteessa mainittuun pohjaan akselin suunnassa kara, ja mainitun rajoituselin ottaa riittävästi alhainen sivuttainen jäykkyys, jotta suhteellisen vapaa liikkuvuus mainitun kotelon suhteessa mainittuun alustaan kaikissa muissa mainituissa suunnissa mainitussa tasossa.
2. kara asennus Patenttivaatimuksen 1 mukainen, sisältää lisäksi anturin, joka on järjestetty vastaamaan sivuttaisliikettä mainitun karan mainitussa tasossa siten, että saadaan signaalin ominaisuus voima pakottaa mainittua karan sivusuunnassa keskimääräinen asentoon.
3. kara asennus Patenttivaatimuksen 2 mukainen menetelmä, jossa mainittu muutin tarkoittaa on liitetty jäykästi mainittuun pohjaan ja joka vastaa mainitun karan sivuttaisliikkeen läpi reaktorin, joka on liitetty mainittuun koteloon.
4. kara asennus Patenttivaatimuksen 3 mukainen menetelmä, jossa mainittu muutin välineet sisältävät kaksi voima-anturit, jotka on liitetty mainittuun pohjaan niin, että ne välimatkan päässä toisistaan akselin suunnassa mainitun karan, kukin mainittu voima-anturin sijaitessa vastaavan vastakkaisen pään mainittu kotelo, ja mainitun reaktorin väline sisältää kaksi reaktoria jäsentä, joista kukin on kytketty vastaavaan mainittuun voima-anturilla.
5. kara asennus Patenttivaatimuksen 4 mukainen menetelmä, jossa kukin mainitun reaktorin jäsen on pitkänomainen ja on sen vastakkaiset päät on yhdistetty mainittuun voima-anturin ja mainitun kotelon vastaavasti, kunkin mainitun reaktorin jäsen, jonka akseli on olennaisesti yhdensuuntainen mainitun tason ja on järjestetty poikittain kara-akseli, ja kukin mainitun reaktorin jäsen on riittävän alhainen sivuttainen jäykkyys rajoittaen olennaisesti mainittuun anturiin vastauksena näihin voimat mainitussa tasossa lateraalisesti mainitun karan.
6. kara asennus Patenttivaatimuksen 5 mukainen menetelmä, jossa mainittu anturit sijaitsevat toisella puolella mainitun kotelon, ja mainitun reaktorin jäsenet on kytketty vastakkaiselle puolelle mainitun kotelon.
7. kara asennus Patenttivaatimuksen 3 mukainen menetelmä, jossa mainitun reaktorin välineet on kytketty mainittuun koteloon mainitun tukielimet.
8. kara asennus Patenttivaatimuksen 4 mukainen menetelmä, jossa mainittu kara on asennettu pyörivästi kaksi laakeria välimatkan päässä toisistaan akselin suunnassa mainitun karan ja jotka on jäykästi yhdistetty toisiinsa mainitun kotelon, ja kunkin mainitun anturin läheisyyteen on järjestetty vastaavan mainitun laakerin.
9. kara asennus Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, jossa kaksi paria tukielimeen on järjestetty, kunkin mainitun parin sijaitessa vastaavan vastakkaiseen päähän mainitun kotelon, ja tukielimet kunkin mainitun parin sijaitsevat vastaavasti vastakkaisilla puolilla asumiseen.
10. kara asennus Patenttivaatimuksen 9 mukainen, jossa tukiosat kunkin mainitun parin sijaitsevat olennaisesti samalla etäisyydellä akselin mainitun karan ja mainitun rajoituselin on järjestetty sen akseli on oleellisesti puolivälissä tukielinten kunkin mainitun parin .
11. kara asennus Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, jossa kukin mainittu tukielin on osa poikkileikkaukseltaan pienemmän koon sen päiden, ja mainittu alennettu osa on pyöreä poikkileikkaus ja se muodostaa merkittävän osan pituutta vastaavan sanotun tukiosa.
12. kara asennus Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, jossa mainittu rajoituselin on yhdistetty mainitun kotelon toisen pään vieressä kotelon ja on yhdistetty mainitun pohjan vieressä vastakkaisessa päässä mainitun kotelon.
13. tasapainotus kone lukien: päärungon; karapesään liitetty mainittuun päärunkoon läpi joustavan tuen avulla; kara pyörivästi asennettu mainittuun koteloon ja jossa on ulokekannatteinen päätyosa työntyy mainitun kotelon saada työkappaleen olla tasapainossa; asema, joka on liitetty mainittuun karaan ja joka on järjestettävissä aiheuttaa sen kiertymisen; anturin, jotka on kiinnitetty mainittuun päärunkoon ja joka reagoi liikkeeseen mainitun kotelon suhteen mainitun kehyksen muodostamiseksi, joka on tunnusomainen voima aiheuttaa tällaista liikettä; mainittu joustava tukiväline sisältää ainakin kolme pitkänomaisen tukielimet, jotka ulottuvat poikittain akseliin nähden mainitun karan ja ne on järjestetty toisistaan erillään rinnakkain, tukielimet on yhdistetty mainitun kotelon ja päärunkoon tarjota sarake tukee mainitun kotelon, ja kukin mainittu tukielin on riittävän alhainen sivuttainen jäykkyys, jotta suhteellisen vapaa liikkuvuus mainitun kotelon suhteessa mainittuun päärunkoon kaikkiin suuntiin tasossa, joka ulottuu poikittain mainittuun tukiosat; ja pitkänomaisen rajoituselin on järjestetty olennaisesti mainitun karan ja jonka vastakkaiset päätyosat on liitetty sanottuun koteloon ja päärungon vastaavasti niin, että se estää mainitun kotelon vastaan päittäin liikettä suhteessa mainittuun päärunkoon akselin suunnassa kara, ja mainittu rajoituselin ottaa riittävän alhainen sivuttainen jäykkyys, jotta suhteellisen vapaa liikkuvuus mainitun kotelon suhteessa mainittuun päärunkoon kaikissa muissa mainituissa suunnissa mainitussa tasossa.
14. tasapainottaminen kone Patenttivaatimuksen 13 mukainen menetelmä, jossa anturi välineet on kytketty mainittuun päärunkoon ja joka on järjestetty vastaamaan mainittuun koteloon sivuttaisliike muodostamalla signaalin ominaisuus voima pakottaa mainittua kotelon keskimääräinen asennossa, mainittu muutin sisältäessä kaksi voimaa anturit, jotka on kytketty mainittuun päärunkoon niin, että ne välimatkan päässä toisistaan akselin suunnassa mainitun karan, kukin mainittu voima-anturin sijaitessa vastaavan vastakkaiseen päähän mainitun kotelon, ja joka on yhdistetty mainitun kotelon läpi vastaavan reaktorin jäsen.
15. tasapainottaminen kone Patenttivaatimuksen 14 mukainen menetelmä, jossa kukin mainitun reaktorin jäsen on pitkänomainen ja on sen vastakkaiset päät on yhdistetty mainittuun voima-anturin ja mainitun kotelon vastaavasti, kunkin mainitun reaktorin jäsen, jonka akseli on olennaisesti yhdensuuntainen mainitun tason ja on järjestetty poikittain kara-akseli, ja kukin mainitun reaktorin jäsen on riittävän alhainen sivuttainen jäykkyys rajoittaen olennaisesti mainittuun anturiin vastauksena näihin voimat mainitussa tasossa lateraalisesti mainitun karan.
16. tasapainottaminen kone Patenttivaatimuksen 15 mukainen menetelmä, jossa mainittu kara on asennettu pyörivästi kaksi laakeria välimatkan päässä toisistaan akselin suunnassa mainitun karan ja jotka on jäykästi yhdistetty toisiinsa mainitun kotelon, ja kunkin mainitun anturin läheisyyteen on järjestetty vastaavan mainitun laakerin.
17. tasapainottaminen kone Patenttivaatimuksen 13 mukainen menetelmä, jossa kaksi paria tukielimeen on järjestetty, kunkin mainitun parin sijaitessa vastaavan vastakkaiseen päähän mainitun kotelon kanssa tukiosat sen sijaitsevat vastaavasti vastakkaisilla puolilla kotelon ja olennaisesti saman etäisyyden päässä karan akselin, ja mainittu rajoituselin on järjestetty sen akseli on oleellisesti puolivälissä tukielinten kunkin mainitun parin. 
Kuvaus:
Tämä keksintö koskee tasauskoneet, jollaisia, jossa on pyöritettävä kara, joka on sovitettu vastaanottamaan ja kiertää työkappaleen olevan tasapainossa, ja liittyy ensisijaisesti asennukseen näiden karojen. Se on kätevä jäljempänä kuvaamaan keksintöä viitaten pyörän tasapainotus, joka on erityinen käyttö tasauskoneet esitettyä tyyppiä.
Useimmat tasapainottaminen koneita luottaa työkappaleen testattava, jotta voidaan luoda joko määräajoin siirtymisen karan (matalan viritetty tai "pehmeitä laakeri" kone) tai voimien saattamalla kehoon koneen (korkean viritetty tai "jäykän laakeri" kone). Nämä siirtymät tai voimat analysoidaan sitten eri keinoin määrän johtamiseksi ja asema vaaditun korjauksen joko yhdessä tasossa (staattinen tasapaino) tai kaksi tasossa (dynaaminen tasapaino).
Koneissa jäykän laakerin tyyppi, on tullut yleiseksi reagoida voimat mitataan runkoon koneen suoraan voima-anturit, jotka ovat yleensä pietsosähköisen laji ja keksintö koskee tämän tyyppiset koneet tai enemmän erityisesti karan asennus tällaisia koneita.
Vähentäminen pyörintätoiminnan nopeuksilla koneita, joita käytetään tasapainottamaan jäykkä roottoreita on tietenkin erittäin toivottavaa. Pienemmillä nopeuksilla tarkoittaa pienempiä ja kevyempiä asemia, vähemmän sivu-, vähemmän mekaanista melua jne. Kuitenkin, keskipakovoima epätasapainon takia putoaa kuin neliön nopeuden alennus. Jousitusjärjestelmät on suunniteltu reagoimaan suurin osa tällaisten joukkoja muuntimet, ja suljettava mahdollisimman muut voimat, erityisesti niiden, jotka toistuvat jokaisen kierroksen karan mutta eivät liity epätasapainoon. Näitä ovat seuraavat:
1. Vääntövoimat jotka toistuvat syklisesti jokaisella kierroksella, koska laakeri epätarkkuuksia.
2. Voimat vaihtelun vuoksi hihnan kireys aiheuttama vetopyörän epäkeskisyys.
3. hetket syntyy, joissa siirtymä. Lisäksi tarvitaan poikkeuksia näiden virheen tuottavat ei-toivottuja elementtejä, se on tärkeää useista syistä: reagoida suurin osa halutun signaalit antureilla.
4. absoluuttinen määrä reagoimaan voima vähenee johtuen vähentyneestä ajonopeutta, suhteellinen arvo käytettävissä signaalin tulee entistä tärkeämmäksi.
5. Kuten on hyvin tunnettua, melu elektronisia piirejä on kääntäen verrannollinen taajuuteen, ja hyvin matala taajuus vahvistimet siis vaativat enemmän signaali pysyy kohinatason yläpuolella.
6. Jos merkittävä osa voima saatetaan reagoimaan rakenne- muut jäsenet kuin kautta anturin, mikä tahansa muutos jäykkyys näistä jäsenistä aikaan muutoksia herkkyys. Kuten laskenta todellinen out-of-tasapaino vektorien liittyy usein pieniä eroja suhteellisen suuri anturin signaaleja, vähäisen muutoksen herkkyyttä tahansa muutin voi tuottaa suhteellisen suuria virheitä lukemiin.
7. Jos muita jäykkiä jäsenet on esitelty kuten edellä 6 edellä, reaktio pisteitä ei selkeästi määritellään hetkeksi voiman kunkin epätasapaino tasossa ei oteta noin kukin anturi kiinnityskohta karan, mutta noin pistettä pitkin kara määritelty kokonaisuuden jäseniä edistää tätä jäykkyyttä.
Tuloksena tehokas reaktio kohta ei vain ole sama kuin anturin kiinnityskohta, mutta se voi vaihdella koneen koneen vuoksi tuotannon vaihteluista. Tämä tuo mukanaan virheitä analogeja, joita käytetään käsittelemään signaalit, jotka ovat peräisin antureilla.
Kaikki nämä tekijät ovat hyvin tunnettuja alan ammattimiehille, ja lukuisia ratkaisuja on olemassa käsitellä edellä mainittuja ongelmia. Nämä ratkaisut yleensä koske koneita, jotka pystyvät käsittelemään erilaisia työkappaleita.
Erityisehtoja, kun on kyse koneiden suunniteltu tasapainottamaan työkappaleita asennettu ulokekannatetun kara. Tyypillisiä näistä koneista ovat pystysuorassa tasausta ja keventimet moottoriajoneuvojen pyörien. Keksintö koskee koneiden Tätä yleistä tyyppiä, ja keksintöä kuvataan jäljempänä viitaten erityisesti koneiden tasapainottamiseen autojen pyörät, jossa kara akseli on vaakatasossa. On kuitenkin ymmärrettävä, että keksintöä voidaan soveltaa mihin tahansa tasapainotus laitteeseen ulokekannatetun kara.
Koneissa edellä oleva yleinen tyyppi, yksi yhteinen lähestymistapa on tukea karaa ulokkeen jäsenet, jotka ovat pareittain, kunkin parin sijaitsevat tai lähellä yksi laakeri tasossa tukiosan kummallakin puolella karan. Tällaiset kantajat ovat yleensä poikkileikkaukseltaan suorakaiteen muotoinen, jolloin saatiin mitta aksiaalinen jäykkyys kara. Tällaisen parin tukia, toimii olennaisesti rinnakkain opas karan. Kuten päät karan on voitava liikkua poikittain toisistaan riippumattomasti, niin että kumpikin kahdesta reaktion pisteiden tarkasti määritelty, ylimääräinen pyörivä vapausaste on järjestetty silloin, kun tämä muoto suspensiota käytetään.
On yritetty käyttää laakereiden itseään välineet mahdollistavat tämän pyörivän vapausasteen. Tämä ratkaisu on epätyydyttävä, koska liukulaakerit, joita yleensä käytetään tähän tarkoitukseen ei voida ajaa totta aksiaalisessa tasossa. Mikä tahansa heiton tämänkaltaisia ilmaisee kuitenkin itsensä hetki yksi laakeri noin toinen, jossa syklisen vaihtelun akselin pyöriessä. Tämä vaihtelu on tulkinnut koneen epätasapainon. Karan laakerit vuoksi on mekaanisesti liitetty kotelon tai jäseniä, jotka epätasaisuuksia laakerit voidaan saattaa reagoimaan.
Yksi aivan erilainen järjestely käyttää karan kotelon, jossa on kaksi suhteellisen raskas ja pitkä pyöreä osa tukee pystyosat kiinnitetty pohja, jossa seismisen pick-up tai kiihtyvyysanturi kunkin jäsenen. Lukuun ottamatta tilaa vievä luonne järjestelmän, se ei voi sanoa tarjota korkea vääntö- vapauden aksiaalisessa tasossa ja tehokkaamman reaktion pistettä siis olla ei keskellä tukielinten mutta joissakin kohdissa kahden jäsentä. Myös, vääntövoimat esiintyy karapesän johtuen akselin pyörimisnopeus tuottaa taivutusmomentti akseli, joka, jos se vaihtelee jokaisen kierroksen aikana, virhesignaalin tuottamiseksi.
Se on pääasiallinen esillä olevan keksinnön tarkoituksena on aikaansaada tasapainotus koneen karan asennus, joka on suhteellisen yksinkertainen ja halpa rakenne, ja joka mahdollistaa havaitsemisen pääosan todellisen pois tasapainosta voimia siihen liittyvän työkappaleen olennaiseen pois muut virheen tuottavat voimat. Edelleen keksinnön tavoitteena on aikaansaada karan asennus edellä esitetyn sellainen, joka mahdollistaa sivuttaisen kelluva liike karan tasossa, joka sisältää karan akselin, mutta joka oleellisesti estää päittäin liikkeen karan ja liikettä karan poikittain edellä mainitun tasossa.
Vielä eräänä keksinnön tarkoituksena on aikaansaada karan kiinnike vaakasuoraan sijoitettu kara, joka mahdollistaa vapaan sivuttaisliikkeen karan vaakatasossa ja tarjota jäykkyyttä pystysuunnassa ja kestävyys vääntö- karapesän. Vielä eräänä keksinnön tarkoituksena on saada aikaan tasapainotus kone esitettyä tyyppiä, kuten edellä esitetyn karan asennus.
Erään näkökohdan mukaisesti on aikaansaatu tasapainotus koneen karan asennus sisältää: kotelon; kara pyörivästi asennettu mainittuun koteloon ja jossa on ulokekannatteinen päätyosa työntyy mainitun kotelon saada työkappaleen olla tasapainossa; tukialustan; ja joustava tuki yhdistävät välineet mainitun kotelon ja pohja ja joka sisältää vähintään kolme pitkänomaisen tukielimet, jotka ulottuvat poikittain akseliin nähden mainitun karan ja ne on järjestetty toisistaan erillään rinnakkain, tukielimet on yhdistetty mainitun kotelon ja emäksellä, jotta saadaan sarake tukee mainitun kotelon, ja kukin tukielin on riittävän alhainen sivuttainen jäykkyys, jotta suhteellisen vapaa sivuttaisliike mainitun kotelon suhteessa mainittuun alustaan tasossa, joka ulottuu poikittain mainittuun tukielimet.
Erään toisen näkökohdan mukaan keksintö on aikaansaatu tasapainotus kone, mukaan lukien; päärunko; karapesään liitetty mainittuun päärunkoon läpi joustavan tuen avulla; kara pyörivästi asennettu mainittuun koteloon ja jossa on ulokekannatteinen päätyosa työntyy mainitun kotelon saada työkappaleen olla tasapainossa; asema, joka on liitetty mainittuun karaan ja joka on järjestettävissä aiheuttaa sen kiertymisen; ja anturin välineet on kiinnitetty mainittuun päärunkoon ja joka reagoi liikkeeseen mainitun kotelon suhteen mainitun kehyksen muodostamiseksi, joka on tunnusomainen voima aiheuttaa tällaista liikettä; mainittu joustava tukiväline sisältää ainakin kolme pitkänomaisen tukielimet, jotka ulottuvat poikittain akseliin nähden mainitun karan ja ne on järjestetty toisistaan erillään rinnakkain, tukielimet on yhdistetty mainitun kotelon ja päärunkoon tarjota sarake tukee mainitun kotelon, ja kukin mainittu tukielin on riittävän alhainen sivuttainen jäykkyys, jotta suhteellisen vapaa sivuttaisliike mainitun kotelon suhteessa mainittuun päärunkoon tasossa, joka ulottuu poikittain mainittuun tukielimet.
Ilmaisu "rinnakkain" käytettynä kahdessa edellisessä kappaleessa ja tämän jälkeen läpi koko tämän selityksen, ei ole tulkittava siten, että tukielinten olla linjassa, eikä se vaadi niitä tiukasti rinnakkain. On ymmärrettävä, että, jotta tukielinten toimia sarakkeen tukee koteloa varten, ainakin yksi jäsen ei ole kohdakkain muiden kanssa, niin että jos on olemassa kolme tukielimet kukin on sijoitettu vastaavaan kulmaksi kuvitteellisen kolmion. Kuten rinnakkaistoleranssista tukielinten, joka on yleensä edullinen, mutta ei ole välttämätöntä. Lisäksi ilmaisu "pieni sivuttainen jäykkyys", kuten käytetty kahdessa edellisessä kappaleessa ja esiintyy samassa yhteydessä seuraavissa kohdissa tämän selityksen tarkoittaa suhdetta poikittaisjäykkyyttä kolonnin tuet ja jäykkyys anturin tukee. Että on sivuttainen jäykkyys kolonnin tukee on suhteellisen alhainen verrattuna jäykkyyttä anturin tukee niin, että hyvin suuri osa vaakasuorien voimien luovuttaa karan koteloon epätasapaino työkappaleen, voidaan saattaa reagoimaan muuntimien.
Keksinnön olennaiset tunnusmerkit Keksinnön ja lisäksi valinnaiset ominaisuudet, on kuvattu yksityiskohtaisesti seuraavassa kohdat selityksessä, joissa viitataan oheisiin piirustuksiin. Piirustukset ovat kuitenkin vain esimerkkejä siitä, miten keksinnön voidaan toteuttaa niin, että erityinen muoto ja järjestely ominaisuuksia (ovatko ne olennaisia tai valinnaisia ominaisuuksia), joka esitetään ei tule ymmärtää keksintöä rajoittavina.
Piirustuksissa:
KUVA. 1 on osittain kaaviomainen perspektiivikuva, joka esittää tyypillisen tasapainotus kone, joissa on esimerkiksi karan asennus keksinnön mukaisen;
KUVA. 2 on sivukuva, suuremmassa mittakaavassa, karan kiinnitys on esitetty kuviossa. 1;
KUVA. 3 on poikkileikkauskuva pitkin linjaa III - III kuvion. 2;
KUVA. 4 on poikkileikkauskuva pitkin linjaa IV - IV kuviossa. 2;
KUVA. 5 on poikkileikkauskuva pitkin viivaa V - V kuviossa. 4;
KUVA. 6 on poikkileikkauskuva pitkin linjaa VI - VI kuviossa. 5;
KUVA. 7 on tasokuva karan asennus on esitetty kuviossa. 2;
KUVA. 8 on osittain kaaviomainen kuva, joka esittää vaihtoehtoisen yhteyden karan kotelon ja muuntimet;
KUVA. 9 on perspektiivikuva kaaviokuva vaihtoehtoisesta keksinnön.
Tyypillinen tasapainottaminen kone, johon keksintöä voidaan soveltaa, on esitetty kuviossa. 1, ja se sisältää päärungon 1 ja karan asennus 3 kytketty, että kehys. Kara 4 on asennettu pyörivästi koteloon 5 asennus 3, ja joka on yhdistetty runkoon 2 läpi joustava tukiväline kuvataan jäljempänä. Kierto karan 4 tapahtuu läpi käyttömoottorin 6 ja hihnan 7 harjoittaa hihnapyörien 8 ja 9 moottorin 6 ja kara 4, vastaavasti. Ulokekannatetun päätyosa 11 karan 4 ulottuu toiseen päähän kuoren 5 vastaanottamaan pyörän 12 on tasapainoinen, ja mitä tahansa sopivaa välineet 13 voi olla järjestetty kiinnittämään irrotettavasti pyörän 12 paikallaan.
Viitaten nyt kuvioihin. 2-7, koteloon 5 on yhdistetty pohjan 14 läpi joustavan tukivälineen, joka sisältää neljä tukielimet 15 on järjestetty toimimaan sarakkeen tukee koteloa varten 5. Ymmärretään kuitenkin, että pohja 14 voidaan jättää pois joissakin olosuhteet niin, että kotelo 5 on yhdistetty suoraan runkoon 2 kautta joustavan tuen avulla. Kukin tuki 15 on suhteellisen pitkä ja kapea, niin että sillä on sivusuunnassa joustavuutta, mutta on niin muotoiltu ja mitoitettu vastustamaan vääntymistä. Eli jokainen tuki 15 on suuri lujuus vedossa ja puristuksessa, mutta pieni taivutusvastus. Seurauksena, kotelo 5 on ripustettu joustava tuki välineet kelluva liike vaakatasossa.
Vaikka neljä tuet 15 on esitetty, kolme voi olla riittävä, tai numero on suurempi kuin neljä, voidaan käyttää. Edullisesti, kuten on esitetty, kukin tuki 15 on pyöreä poikkileikkaus ja on osa 16 halkaisijaltaan pienennetty sen päiden, ja osa 16 muodostaa merkittävän osan pituuden tukien 15 suurempi päätyosat jokaisen tuen 15 on liitetty koteloon 5 ja pohja 14 vastaavasti läpi kiinnitysruuvit 17, mutta muut kiinnittämisvälineistö voidaan käyttää.
Tässä erityisessä rakenteessa on esitetty, tuet 15 on järjestetty pareittain, joista kukin sijaitsee lähellä vastaavan pään kotelon 5, ja tuet 15 kunkin parin sijaitsevat vastakkaisilla puolilla kotelon 5 olennaisesti samalla etäisyydellä karan akselin 4. on kuitenkin mahdollista, tyydyttävien tulosten saavuttamiseksi ilman tuet 15 on järjestetty symmetrisesti, kuten on kuvattu ja esitetty. Myös, tuet 15 ovat yhtä pitkiä esitetyssä rakenteessa, ja vaikka se on edullista, tyydyttäviä tuloksia voitaisiin saada muissa järjestelyissä, jos kaikki tukee 15 on olennaisesti sama taivutusvastus välillä niiden kiinnityskohdat kotelon 5 ja pohja 14.
Lähestymiskielto on aikaansaatu välineet, esitetyssä rakenteessa, pitää kotelon 5 liikettä vastaan suhteessa alustaan 14 aksiaalisessa suunnassa karan 4. Esitetyssä rakenteessa, se tarkoittaa, että on muodoltaan suhteellisen pitkä ja kapea elin tai tanko 18, jonka vastakkaiset päät on yhdistetty alustaan 14 ja kotelon 5 vastaavasti, kautta kiinnitysruuvit 19 tanko 18 on riittävän alhainen sivuttainen jäykkyys, jotta suhteellisen vapaa sivuttaisliikkeen kotelon 5 suhteessa alustaan 14 edellä mainitussa vaakatasossa, ja siten luo aksiaalinen jäykkyys asuntomarkkinoilla kiinnitys säilyttäen poikittainen vapautta. Tanko 18 on esitetty sijaitsee suoraan kara 4, jonka akseli on olennaisesti puolivälissä välillä tukien 15 kummassakin päässä kotelon 5 (ks. 4), mutta muut sijainnit ovat mahdollisia. Kuviot. 5 ja 6 esittävät tiettyä yhteyden tangon 18 ja kotelon 5, jossa toinen pää tangon 18 on kiinnitetty korvakkeeseen 21 ulkoneva alapuolella kotelon 5 ja joka on osittain sijoitettu syvennykseen 22 alustan 14 vastakkainen pää tangon 18 on yhdistetty korvakkeeseen 23 ulkonee ylöspäin pohjasta 14, kuten on esitetty myös kuviossa. 5. syvennys 22 ja uloke 21 on mitoitettu keskenään siten, että ne säilyttävät tarvittavat vapaan liikkuvuuden kotelon 5.
Siirrytään nyt kuvioon. 3, joka osoittaa tietyn pyörivän kiinnityksen kara 4, johon holkki 24 sisältää huomattavan osan karan 4, ja sopivat laakerit 25 on sijoitettu ympäri holkin 24 on kaksi toisistaan erillään akselin suunnassa että holkki. Laakerit 25 sisältyvät vastaaviin vastakkaisiin päihin kotelon 5 ja on jäykästi yhdistetty, että kotelo. Lisäksi holkki 24 on siisti sisovitetta kara 4, ainakin alueella kunkin laakerin 25.
Kaksi anturia 26, joka tunnettua tyyppiä - esimerkiksi pietsosähköisen - on sijoitettu toiselle puolelle kotelon 5, ja esitetyssä rakenteessa, kukin on jäykästi yhdistetty alustaan 14 kautta vastaavan kannattimen 27. Anturit 26 toimivat tunnetulla tavalla tuottaa sähköisen signaalin vastauksena mekaanista rasitusta, ja signaalin suuruus vaihtelee suuruuden kannan. Tämä vaikutus, ja tapa, jolla sitä käytetään, jotta saadaan luku-out tasapainottimia, on hyvin tunnettu, ja niitä ei kuvata tässä tarkemmin.
Kuten on esitetty, kukin anturi 26 on edullisesti vieressä vastaavan yhden laakerin 25 ja sijaitsee toisella puolella kotelon 5. Kukin anturi 26 on asennettu alustaan 14 siten, että voimat vaakatasossa poikittain karan 4 saatetaan reagoimaan siihen suhteellisen pitkä ja kapea reaktorin jäsen 28. reaktori jäsenet 28 on riittävän alhainen sivuttainen jäykkyys eristää virheen voimia, jotka voivat olla läsnä johtuen taipumisen tukien 15 tai vääntö koteloon 5. Koska kannattimet 27 yhdistävät muuntimien 26 pohja 14 on suhteellisen jäykkä, hyvin suuri osa (esim 95% tai enemmän) vaakavoimia luovuttaa koteloon 5 epätasapaino pyörän 12, voidaan saattaa reagoimaan muuntimien 26 kautta jäsentä 28.
Esitetyssä rakenteessa kuvioissa. 2-7, kukin reaktori 28 on liitetty sen vastaavaan anturi 26 toisessa päässä, ja on yhdistetty korvakkeeseen 29 kotelon 5 vastakkaisesta päästään. Korvakkeet 29 sijaitsevat kotelon 5 etäällä muuntimien 26, joten tuloksena on suhteellisen kompakti järjestely. Se ei ole välttämätöntä kuitenkaan yhdistää reaktorin elimet 28 suoraan kuoren 5, ja vaihtoehtoinen mahdollisuus on esitetty kuviossa. 8, jossa kukin jäsen 28 on liitetty koteloon 5 kautta vastaavaan tukien 15.
Vaikka edeltävä kuvaus koskee erityisesti tasauskoneet jolla on vaakasuora kara, on ymmärrettävä, että keksinnön sovellettavuus ei ole rajoitettu tällaisiin koneisiin.
On ymmärrettävä, edellä olevasta selityksestä, että keksintö tarjoaa suuresti parantuneen kara asennus Tasapainotusmekanismia kone. Koska anturit ovat tuettu kiinteästi, kun taas kara voi kellua ennalta määrätyssä tasossa, suuri osa vaikuttavat voimat, jotka kone voidaan saattaa reagoimaan muuntimien. Luonne välineet lähettää voimat muuntimien, edistää saavuttamista tarkka määrittäminen pois tasapainosta työkappaleeseen.
Rakennusalalla erityisesti kuvattu, on edullista, että kiinnittymiskohta kunkin pystytuen kanssa kehräkokoonpanon, sijaitsee olennaisesti vaakatasossa, mikä voi tai ei voi sisältää karan akselin. Tämä suhde ei ole välttämätöntä kuitenkaan eikä välttämättömänä, että pystytuet olla yhtä pitkiä, vaikka tasaisuus pituus on yleensä edullinen. Vielä lisäksi, edullinen lukumäärä kolme tukea on valittu pienin määrä, joka sopivasti vastustaa vääntöä kara, ja ilmeisesti kaikki suurempi määrä voidaan valita samalla kun säilytetään sama etu kiertovastus. On havaittu, että pyöreä poikkileikkaus on tyydyttävä tukien koska suuri puristuslujuus ja suhteellisen alhainen taivutuslujuus tällaisen osa, mutta jälleen kerran, että ei ole välttämätöntä.
Eräässä vaihtoehtoisessa suoritusmuodossa keksinnön, kuten on esitetty kuviossa. 9, kara 11 ajetaan mato ja kierukkapyörän järjestely 31, ja hihnapyörän 9 on siis yhdistetty pystyakselin 32 pikemminkin kuin suoraan kara 11 kuten tunnetussa rakentamiseen. Yksi muutos on, että rajoituselin tanko 18 on sijoitettu yhdelle puolelle kotelon 5 pikemminkin kuin suoraan alapuolella karan 11 kuten tunnetussa rakentamiseen. Tämä vaihtoehtoinen rakenne on sellainen, jossa joissakin olosuhteissa, rajoituselin tanko 18 voidaan jättää pois, koska silloin, kun kara 11 pyörii se on olennaisesti vapaa voimia akselin suunnassa.
On ymmärrettävä, että erilaiset muutokset, muunnokset, ja / tai lisäykset voidaan sisällyttää edellä esitetyn poikkeamatta keksinnön laajuudesta, kuten määritelty oheisissa patenttivaatimuksissa.
