Lämmitintä ohjataan ensin ilmastoinnin pääkytkimellä. Kun ilmastointikytkin on päällä, virta katkeaa akku katodilta koko vakuutuksen kautta sytytyskytkimellä IG-vaihteella ja sitten keskuspiirilevylle ja sitten ilmastointilaitteen vakuutuksen kautta ilmastointikytkimelle. Ilmastointikytkimestä on useita reittejä jaettu. Ilman sanoa sanomme, että lämmittimen ilmastointilaite sammuu ja lämmittimen releen käämi on kytketty keskuspiirilevyn sisäpuolelle. Sitten maa-kela muodostaa magneettikentän sulkukoskettimen. Lämmitin toimii pienellä nopeudella. Lämmittimen virta virtaa keskuspiirilevyn läpi. Vakuutus, jonka kautta relekoskettimet lämmittimen kytkimelle neljän viivan lämmitinkytkimestä, ovat vastaavasti 1 2 4 4 nopeuslinja korkeimman päähän kytketyn lämmittimen vastuksen resistanssiin ja pyörittävät siten vaihteistovirtaa eri rivit kulkevat ohi.
\
Jp-tasapainotuskone tarjoaa standardi valikoiman auton lämmittimen erityisiä tasapainotuskoneita , joita käytetään pääasiassa auton lämmittimen kokoonpanon tasapainottamiseen.
Johdanto:
1.Ei ennen kaikkea autojen lämmitin, auton lämmitin, automaattinen lämmitin kokoonpano
2.Kone käyttää 12 tuuman kosketusnäyttöä ja tehokasta JP800-tasapainotusohjelmistoa.
3.Vertakäyttöinen kiinnitin mahtuu erilaisiin työkappaleisiin, pneumaattinen pikakiinnike voi kiinnittää työkappaleen nopeammin, parantaa tehokkuutta
4. Nopeat nostovälineet takaavat korkeamman tuottavuuden ja paremman turvallisuuden
5. Kolmiväriset hälytysvalot tekevät laitteen tilasta näkyvän
Hyvin suunniteltu mekaaninen moduuli mahdollistaa työkappaleen nopean ja tarkan tasapainotuksen, sillä on enemmän valinnanvaraa ja tarjoaa sinulle parhaan tasapainolaitteen vähemmän kustannuksella.
